9/10

いつの間にか夏が終わっていた。
旅行での無理がたたって、7月の終わりから8月上旬の2,3週間程アキレスや膝の炎症やらで何も出来なかったのが痛い。。。
今度旅行に行くときはなるべく階段を避けよう・・・。

今度、と言っても今年度中にはきりしまの485系には乗っておきたいし、宮崎に行くなら海幸山幸にも乗りたい、と空席照会するも9月はほとんど埋まっていた。
んー・・・冬が来ないうちに行きたいところだが・・・10月上旬かなぁ。
まぁ、日帰りなら足も大丈夫だろう。

GNO3
最近は長期さえもほとんどやらなくなってしまった。
編成はLv28になっていたので基本型で、
ハンブラビMA・ボール・ガブ・ガブMA・ガブMAに。

強集中狙いやエルメスx2が来るとちょっと厳しいか。。。

サガフロ
マグマスライム手前で止まっていたクーンを再開、色々調べて鍛えまくって・・・、
強風・磁気嵐・シャドウサーバント二刀烈風x2でラスボスもあっさり倒れた。
鍛えすぎたと後悔。でもまぁモンスターのシステムもちゃんと理解できたしいいか。

そのままリュート編も始めてラスボスまで辿り着き、案外あっさり勝って全キャラクリア、開発2部へ行けるようになった。
・・・が、次に始めるつもりのエミリア編2週目の為にレベル4のシステムデータが欲しかったので、ラスボス直前のデータをロードしてそのままラスダンで雑魚敵と戦うこと2時間余り、こんなときに限って竜燐の剣を入手したり、
特殊工作車のプログラムも勿体ない程に充実するもようやくランク9の雑魚敵にお供が2体出てくるようになったので再びラスボスを倒してエミリア編スタート。
これもクリアしてブルー編を開始したところで放置。

8/18

気がつけばお盆は過ぎ、陽も短くなり・・・。
はぁ。。。

GNO3
最近はせいぜい長期を2回入れる程度になっている。
ZZ・逆シャアが追加されるので今度も課金はするのだろうが・・・、その次はどうなるかなぁ。
小出し小出しでろくな調整・修正もしないようでは・・・。
もはや人の繋がりで保っているような物だ。
まだ合流していない人も居るしなぁ。
これで7週目の定期メンテ後にまた同じ問題が発生したら笑うしか。

なんと前線NPCの一部にエースが組み込まれていた。
後衛エースドム、痛い。。。
そろそろ、と言うかとっくにジオンの部下パイロットは痛撃/射撃を習得しているはずなので次に痛撃/射撃を取ろうとしたところでこれか。
まぁすぐに最前線へ移行したのであまり関係ないが。

基本G3(教コン)・地駒・FA・FA。
教コンって素晴らしい。

最前線5機編成も試してみたいな・・・。

7/28

すっかり取り残されてしまったが、とりあえずPガンとジム砂を開発、Pガン・初期ジム・61・砂・砂で通常へ行き、指揮ザクを貰って初期ジムと入れ替え、
砂壁を試してみたら結構良さそうだったので結局基本型のPガン・砂・61・砂・砂に落ち着いた。

今クールでのZZと逆シャア実装が発表され、機体もZZとキュベMk2(黒)、ディジェSE-RとザクⅢが追加されるそうな。

7/22-26

まぁ月曜には帰ってきていたのだが気がつけば水曜深夜に。。。

旅行中呉線の一部不通を糸崎駅到着直前の車内放送で知り、あぁそう言えば先週大雨のニュースをやっていたなぁと思ったが、運の悪いことに携帯電話もその充電器も電池切れでネットで調べることが出来ない。
なんで今まで忘れていたのかなぁ。。。

膝が悲鳴を上げているもののなんとか跨線橋を渡り窓口へ向かったが閉鎖中で無駄足、また跨線橋を渡り車掌に尋ねてもよく判らないのでとりあえず三原駅へ向かうことに。
竹原-安浦間で代行バスが運行されている事と、マリンビューが運休な事は判ったので、マリンビューの指定席券を払い戻し呉線の列車が発車するまであと数分、なんとか代行バスの時刻は知ることが出来たので時刻表とにらめっこ、呉での博物館見物をカットすれば広島から予定通りに動ける事が判ったのでそのまま乗車。

安浦駅では広行きの列車が発車するまで一時間ほどの待ち時間があったのだが・・・とにかく暑い・・・。
夏の昼下がり、冷房も何も無い所で一時間過ごすのも駅から離れるのも辛く、結局駅の自販機で買ったペットボトル一本で凌いだ。
5,60分程待ってやっと列車が到着し冷房の効いた車内へ。。。
この時ほど105系を有り難く感じる事は二度と無いんだろうな。

広駅で広島行きの103系(オールロング)快速に乗り換え115系(セミクロス/転換クロス)の普通列車を横目に広島へ向かいそのまま新幹線で鹿児島へ。
新八代でリレーつばめから新幹線へ乗り換えるのもこれが最後になるのかなぁ。

7/22

GNO3はすごく大事な時期だが、ちょっくら旅行に・・・。
GNO3の方は初っ端からサイココントローラーⅡとサイコミュシステムⅣが出てモチベ半減。。